E-Doping: Wieder nur eine "Ente"?

[Helmut]

Gefunden im Pressespiegel des BDR:

Weil bei der Vuelta Mechaniker gefilmt wurden, wie sie Rahmen, Sattel und Stange versteckten, keimt wieder ein Gerücht über E-Doping mittels eines Hilfsmotors auf.

http://www.stern.de/sport/vuelta--elektro-motor-fuer-team-movistar-bei-der-spanien-rundfahrt--6438308.html

Wenn's stimmt, ist das ne riesen Sauerei, die hart bestraft gehört. Für Jedermann z. B. bei einem Alpenmarathon ist das allerdings durchaus eine Option, auch wenn manche Puristen schon bei dem Gedanken an E-Unterstützung beginnen Gift und Galle zu spucken.
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Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.

[Knud]

Ich frage mich ja, wie das etwas bringen soll. Niemand will schwere Akus schleppen. Was ich mir vorstellen könnte, ist das man mit relativ kleinen Speichern arbeitet, die aufgeladen werden, wenn man rollt. Motoren können sehr klein sein.
Weiß jemand, wie das rein technisch gelöst sein soll?

[Helmut]

Du brauchst nur so viel Strom. dass Du an den Anstiegen Unterstützung abrufen kannst. Das Mehrgewicht spielt in der Ebene kaum eine Rolle, bergab hilft es sogar. Bei welligen Profil bringt das unter dem Strich einen großen Vorteil.

Die Energierückgewinnung ist hier nicht wichtig, wichtiger ist, dass alles unauffällig im Rahmen unterkommt.
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Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.

[Mike667]

[Camillo]

2-5 Watt können dann schon den Unterschied machen an nem 20Km Anstieg.
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Im Winter gewinnt man, nicht im Sommer. (Bernard Hinault)

[Don Vito Campagnolo]

[Der Kran]

Im folgenden Beitrag ist die Rede von 150 Watt:

https://www.youtube.com/watch?v=nqhX8-dazOo

Ich vermute mal, dass diese Spielart sicher demnächst in diversen Jedermannrennen auftauchen wird (sofern noch nicht geschehen).

[Bully]